Fantic Caballero Explorer 500

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CABALLERO EXPLORER 500
Haz tus maletas y márchate. Apaga el PC, abre tu garaje y enciende tu Caballero Explorer 500.

Aunque sea un fin de semana por caminos de grava o un enorme Raid por los paisajes más lejanos, ella será tu compañera de viaje. Basada en el modelo Rally, se le han añadido multitud de detalles y accesorios para complacer tus ansias aventureras.

Las suspensiones regulables con 200mm de recorrido y el basculante trasero de aluminio te permitirán enfrentarte a cualquier terreno se enfrentarán a las altas prestaciones de la Michelin Anakee Wild, mientras que el portabultos trasero, el depósito y las bolsas laterales te ofrecen la mejor capacidad de carga que puedas pedir.

No te preocupes si el viaje esconde peligros: Con las nuevas protecciones laterales, junto con la placa protectora del motor y otras rejillas de protección, la Caballero Explorer 500 está preparada para todo.

Gastos de matriculación y preentrega no incluidos en el precio.

MOTOR

El motor de inyección de Norma Euro5, monocilíndrico, refrigerado por líquido, de 4 válvulas, garantiza un gran agarre al asfalto, combinado con eficiencia y flexibilidad fuera de la carretera. La centralita ECU se ha actualizado en el mapeo garantizando una entrega aún más fluida a cada velocidad de uso, optimizando también el rendimiento en términos de potencia y par máximos. El paquete se completa con los colectores de escape y el doble silenciador cromado y Made in Italy by Arrow.

CHASIS

La Caballero Explorer 500 es la más todoterreno de la familia. La gama Caballero se caracteriza por un marco de una viga en acero al cromo-molibdeno. Esta elección técnica favorece una vez más la manejabilidad, asegurando precisión y comodidad de conducción. El basculante es de aluminio de sección variable. La suspensión delantera es un FANTIC FRS invertido de 43 mm con compresión y precarga ajustables, así como el monoamortiguador FANTIC FRS trasero. Las ruedas de radio son verdaderas Scrambler con 19" delante, 17" detrás y los neumáticos, Michelin Anakee Wild, con bloque todoterreno. Los frenos de disco Wave, ideales para uso todoterreno, 320 mm en la parte delantera y 230 mm en la parte trasera, y el ABS Continental de dos canales conmutables, ayudan a forjar su carácter todoterreno.

ESTÉTICA

La Caballero Explorer presenta muchos detalles ideales para la aventura off-road: el nuevo manillar con barras transversales y parachoques derivados de los rallyes, los protectores de tija montados en las horquillas USD, el guardabarros delantero alto, el protector de motor, la rejilla cubre faros delantera, la matrícula delantera, los neumáticos offroad, a los que se suman la icónica bolsa sobre depósito, el portaequipajes trasero y el bastidor lateral al que se fija una nueva bolsa de 17 litros, y las barras protectoras laterales ideales para proteger la moto incluso en las condiciones más extremas. Una coloración única del depósito, una versión bicolor en la que el blanco y el bronce se unen mediante una línea negra que secciona la cubierta longitudinalmente, las placas de matrícula y los transportadores son de color negro mate.

MOTOR Y TRANSMISIÓN

TIPO DE MOTOR

Monocilíndrico, 4 tiempos, Euro5, refrigerado por líquido

CILINDRADA

449 cc

CARRERA

64 mm

SISTEMA DE ALIMENTACIÓN

Inyección electrónica con cuerpo ø 40mm

MARCHAS

6

SISTEMA DE ESCAPE

Doble escape Arrow

POTENCIA MÁX. MEDIDA

40 CV a 7.100 rpm

DIÁMETRO

94,5 mm

DISTRIBUCIÓN

Mono árbol de levas en cabeza con 4 válvulas

ARRANQUE

Eléctrico

EMBRAGUE

Multidisco en baño de aceite

CONSUMO HOMOLOGADO

4,2 l/100 km

EMISIONES DE CO2

97 g/km

CICLO

CHASIS

Monocuna en acero Cr Mo

BASCULANTE

De acero de sección variable y sistema progresivo de suspensión

LLANTAS

De aluminio en color negro

ABS

De dos canales Continental (desconectable)

SUSPENSIÓN DELANTERA

Horquilla invertida Fantic FRS ø43mm

RECORRIDO SUSPENSIÓN DELANTERA

150 mm

NEUMÁTICOS

110/80 x 19, 140/80 x 17

FRENOS

Disco delantero ø320 mm – Disco trasero ø230 mm.

SUSPENSIÓN TRASERA

Monoamortiguador Fantic FRS con regulación de precarga

RECORRIDO SUSPENSIÓN DELANTERA

150 mm

DIMENSIONES

LONGITUD

2080 mm

ALTURA DEL ASIENTO

845 mm

DISTANCIA ENTRE EJES

1425 mm

PESO

145 kg en seco

DEPÓSITO

capacidad 12 l.

PROMOCIÓN DE FINANCIACIÓN AL 3,99% T.I.N.

Importe

Entrada

Total Cuotas

Cuota mensual

7.790 €

1.558 €

60

132,63 €/mes

Financiación de Fantic Caballero Explorer 500. Precio al contado 7.790 €. Precio financiando 7.790 €. Entrada 1.558 €. Plazo 60 meses, 60 cuotas de 132,63 €. T.I.N. 3,99%, T.A.E. 8,14% (La T.A.E., podrá variar ligeramente en función del día de la firma del contrato y de la fecha de pago de las cuotas). Comisión de Apertura 639,94 € (incluida ya en las cuotas), Importe financiado 7.203,46 €. Importe total adeudado 7.957,84 €. Sistema de amortización Francés. Financiación ofrecida, sujeta a estudio y aprobación por parte de BBVA Consumer Finance, S.A.

Esta simulación de financiación es un ejemplo. Nuestro equipo puede ajustar la cuota a las necesidades de cada cliente. La entrada no es necesaria en ningún caso.

WEB OFICIAL FANTIC | FANTIC CABALLERO EXPLORER 500

Garantía | 3 años de garantía oficial


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