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XE 300 - 2025
Un corazòn italiano vuelve a latir: aquì està el XE 300 2T.
Llega al mercado la esperada XE300 2T, propulsada por el nuevo y potente Minarelli Euro5, con inyección y arranque eléctrico. Una moto para ganar, pero que ya ganó con su versión de desarrollo perfectamente pilotada por el joven piloto sueco, Albin Norrbin, que ganó el título mundial de Enduro Junior2 en este mágico 2023 para Fantic enduro (nada menos que 5 títulos mundiales). Hoy por fin la XE300 está lista en su versión definitiva, aún más preparada y prestacional.
Gastos de matriculación y preentrega no incluidos en el precio.
EL MOTOR DE 300CC MÁS POTENTE DEL MERCADO
XE300 es una moto dedicada a las prestaciones sin concesiones gracias al motor de 300cc más potente del mercado. El primer motor de la gama Racing de Fantic ha sido desarrollado, probado y fabricado en Italia por Motori Minarelli. Un motor compacto, tecnológico y de altísimas prestaciones, que garantiza mucha potencia, con una curva de par suave y completa en todas las rpm. |
TECNOLOGÍA
Es precisamente la tecnología oculta en el interior de esta joya la que garantiza su brillante rendimiento, gracias en primer lugar a un sistema de inyección electrónica de combustible de doble inyector que garantiza una excelente suavidad de funcionamiento y el cumplimiento de la norma E5+. La válvula de escape es electrónica, lo que permite una curva de par completa y vigorosa a cualquier régimen. El arranque eléctrico, diseñado por Minarelli, garantiza arranques inmediatos en todas las condiciones. Por último, el embrague hidráulico garantiza la precisión y el mínimo esfuerzo en la palanca. |
METAL PRECIOSO
El compartimento del chasis es de primera clase. El corazón de la 300 2 Tiempos se asienta en un fino bastidor de aluminio de semidoble cuna, que garantiza la mejor relación rigidez/ligereza posible. Al igual que las otras hermanas de la gama enduro XE300, confirma la excelente suspensión Kayaba con horquilla SSS de 48 mm, desde hace años la referencia del mundo offroad. Una moto, por tanto, extremadamente ágil y con unas cualidades de manejo inigualables en su categoría. |
NO SÓLO MOLA
La explosividad del 2 tiempos también está perfectamente gestionada por la electrónica de primer nivel: en primer lugar, el control de tracción multinivel y un interruptor de doble mapeado para estar siempre listo en todas las condiciones. También se ha reservado un importante estudio a las posiciones en el manillar de los interruptores y botones, permitiendo una gran funcionalidad, pero con un espacio reducido y un diseño mínimo. El LED de configuración, el ajuste del control de tracción multinivel y el interruptor de doble mapa están situados a la izquierda, a la derecha sólo el clásico interruptor de corte. |
ERGONOMÍA Y FUNCIONALIDAD
La gran funcionalidad también está garantizada en términos de mantenimiento, con acceso directo al filtro de aire. Por último, la parte ergonómica, estudiada por el equipo de pruebas de Fantic, presenta unas dimensiones totales mínimas y una centralización máxima de las masas. Los depósitos de aceite y gasolina están integrados, los transportadores son estrechos y ergonómicos, la parte trasera se ha rediseñado completamente en comparación con los otros modelos offroad de 2 tiempos de Fantic, ofreciendo espacio para muchos más componentes, pero confirmando las mismas dimensiones totales. |
MOTOR Y TRANSMISIÓN
TIPO DE MOTOR |
Monocilíndrico de 2 tiempos refrigerado por líquido con admisión por válvula de láminas y válvula de escape controlada electrónicamente |
CILINDRADA |
292,9 cc |
CARRERA |
72 mm |
INYECCIÓN |
Indirecto con doble inyector |
RELACIÓN DE COMPRESIÓN |
7.8 ~ 10,2 : 1 |
SISTEMA DE LUBRICACIÓN |
Cárter húmedo |
MARCHAS |
6 |
SISTEMA DE ESCAPE |
Colector de escape y silenciador by Arrow |
DIÁMETRO |
72 mm |
DISTRIBUCIÓN |
/ |
ARRANQUE |
Eléctrico |
EMBRAGUE |
Multidisco húmedo con control hidráulico (actuador STM - BREMBO PUMP) |
CONSUMO HOMOLOGADO |
/ |
EMISIONES DE CO2 |
/ g/km |
CICLO
CHASIS |
Semi doble cuna de aluminio |
BASCULANTE |
De aluminio de sección variable con sistema de bieletas progresivas |
LLANTAS |
De aluminio: 21x1.60 – 18x2.15 |
AVANCE DEL PIVOTE |
122 mm |
SUSPENSIÓN DELANTERA |
Horquilla invertida KYB ø48 mm, regulable, recorrido 300 mm |
ÁNGULO DE AVANCE DEL PIVOTE |
27,7° |
NEUMÁTICOS |
90/90x21 - 140/90x18 |
FRENOS |
Disco hidráulico ø270mm - Disco hidráulico ø240mm |
SUSPENSIÓN TRASERA |
Monoamortiguador KYB, regulable, recorrido 315 mm |
MANILLAR |
Aluminio, ø28mm |
DIMENSIONES
LONGITUD |
2200 mm |
ALTURA |
1285 mm |
ANCHO |
825 mm |
ALTURA DEL ASIENTO |
970 mm |
DISTANCIA ENTRE EJES |
1485 mm |
PESO |
107 kg en orden de marcha |
DEPÓSITO |
capacidad 9 l |
CANTIDAD DE ACEITE MOTOR |
0,8 l |
PROMOCIÓN DE FINANCIACIÓN AL 3,99% T.I.N.
Importe |
Entrada |
Total Cuotas |
Cuota mensual |
10.900 € |
2.180 € |
60 |
187,28 €/mes |
Financiación de Fantic XE 300. Precio al contado 10.900 €. Precio financiando 10.900 €. Entrada 2.180 €. Plazo 60 meses, 60 cuotas de 187,28 €. T.I.N. 3,99%, T.A.E. 8,14% (La T.A.E., podrá variar ligeramente en función del día de la firma del contrato y de la fecha de pago de las cuotas). Comisión de Apertura 903,64 € (incluida ya en las cuotas), Importe financiado 10.171,77 €. Importe total adeudado 11.236,95 €. Sistema de amortización Francés. Financiación ofrecida, sujeta a estudio y aprobación por parte de BBVA Consumer Finance, S.A.
Esta simulación de financiación es un ejemplo. Nuestro equipo puede ajustar la cuota a las necesidades de cada cliente. La entrada no es necesaria en ningún caso.
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Garantía | 3 años de garantía oficial