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CABALLERO SCRAMBLER 500
Ha llegado el momento de escribir un nuevo capítulo para el Caballero.
Este modelo legendario, que ha conquistado a generaciones enteras con su estilo inconfundible, se renueva con un nuevo motor italiano que aporta una mejora significativa tanto a nivel técnico como de rendimiento.
Homologada según la normativa Euro5+, la Fantic Caballero Scrambler 500 es una motocicleta completamente evolucionada que, sin embargo, mantiene intactos sus puntos fuertes: diseño, maniobrabilidad y ligereza. Una moto capaz de ofrecer total libertad de movimiento en cualquier terreno. Pensada para los verdaderos soñadores, esta motocicleta permite revivir la emoción de los años 70 sobre un icono atemporal. Equipada con un motor monocilíndrico DOHC de 460cc, desarrollado y producido por Motori Minarelli, la Caballero Scrambler 500 se distingue por su diseño único, ligero y esencial, garantizando total libertad en todo tipo de terrenos.
Fácil y ágil en carretera, reactiva y potente en off-road, con la nueva Caballero Scrambler, la diversión no tendrá límites.
Gastos de matriculación y preentrega no incluidos en el precio.
MOTOR Y TECNOLOGÍA
| CORAZÓN ITALIANO |
El nuevo motor monocilíndrico DOHC de 460cc de Fantic Motor, totalmente diseñado, desarrollado y ensamblado en Italia en Motori Minarelli, representa un verdadero concentrado de tecnología y rendimiento. Con un diseño compacto y un peso inferior a 40 kg, este motor E5+ combina ligereza y eficiencia. La distribución de doble árbol de levas con balancines de dedo garantiza una respuesta rápida y enérgica en todos los regímenes, combinando el par característico de un monocilíndrico con una potencia deportiva, situándose entre las mejores de su categoría para el carnet A2. El pistón forjado de inspiración racing permite altos regímenes de giro, mientras que la culata compacta optimiza el equilibrio del vehículo, ofreciendo un diseño ideal para una conducción precisa y estable, especialmente cerca del depósito. |
| EMBRAGUE ANTIRREBOTE |
El innovador embrague antirrebote mejora tanto la seguridad como el confort de conducción, reduciendo el esfuerzo en la maneta para un manejo más suave y ligero. Este sistema evita el bloqueo de la rueda trasera durante las reducciones de marcha, asegurando mayor control y estabilidad, incluso en conducción deportiva o en terrenos difíciles. Una tecnología diseñada para maximizar la experiencia de conducción y el rendimiento del vehículo. |
| RIDE BY WIRE | La gestión electrónica del motor, gracias al sistema Ride by Wire, ofrece un control preciso y reactivo del acelerador, garantizando una respuesta óptima en cualquier condición. Cada vehículo dispone de dos modos de conducción específicos, ideales para diferentes necesidades de pilotaje, junto con sistemas de asistencia avanzados que mejoran la seguridad y el confort, tanto en carretera como en off-road. |
CHASIS Y EQUIPAMIENTO
| ESCAPE |
El sistema de escape de acero inoxidable con doble terminal, Made in Italy by Arrow, ha sido optimizado mediante análisis fluido-dinámico para maximizar el rendimiento y la potencia. Los conductos de admisión, diseñados con tecnología CFD3D, garantizan un flujo de aire uniforme, reducen las turbulencias y minimizan las pérdidas de carga. Innovación y precisión para un rendimiento superior. |
| SISTEMA DE REFRIGERACIÓN |
La Caballero 500 está equipada con un sistema de refrigeración optimizado, que mejora el intercambio térmico general del vehículo en cualquier condición ambiental. El nuevo radiador de aceite permite mantener el motor siempre dentro de su rango de temperatura ideal, incluso en los desafíos off-road más exigentes. |
| TECH PACK | El tech pack es de primer nivel y único en su segmento. Incluye una plataforma inercial para una estabilidad óptima y un ABS en curva desconectable, disponible en configuraciones full-off y rear-off, perfecto para quienes buscan el máximo placer de conducción en off-road. |
| ERGONOMÍA Y CONFORT | Con un ancho reducido de 30 mm, logrado gracias a un profundo rediseño de los paneles laterales y un nuevo asiento con una funda de mayor agarre, el nuevo Caballero ofrece un confort ideal, incluso en largas distancias. El asiento ha sido rediseñado no solo con una nueva funda, sino también en su ancho, especialmente en la zona del pasajero, para garantizar una posición aún más cómoda. Esta configuración asegura un apoyo natural, mejorando el control y la estabilidad incluso en las condiciones más exigentes, para una conducción segura y cómoda en cualquier terreno. Nuevo sistema de liberación rápida del asiento con llave, una innovación exclusiva de este año, diseñado para hacer que el acceso al compartimento bajo el asiento y al portadocumentos sea más práctico que nunca. |
| RENDIMIENTO SIN COMPROMISOS | Los neumáticos Pirelli Scorpion Rally STR, con medidas 110/80-19 en la parte delantera y 140/80-17 en la trasera, han sido diseñados para ofrecer un rendimiento excelente en cualquier situación. Gracias a su agarre extraordinario y tracción óptima, garantizan seguridad y control, tanto en carretera como en off-road. |
ESTÉTICA
El diseño del Caballero combina elementos icónicos con detalles modernos de alta calidad. El depósito rojo, los faros redondos y la placa amarilla evocan el estilo clásico del modelo, mientras que las placas laterales, las tijas mecanizadas en bloque y la protección del escape en carbono aportan un toque contemporáneo y refinado.
Junto al tradicional e icónico color rojo, el azul metálico mate celebra la historia del modelo con un look fresco y atractivo. Estilo atemporal e innovación se fusionan en el diseño único de Fantic Motor.
| CHASIS MONOVIGA |
El nuevo chasis monoviga de acero del Caballero 500 garantiza una precisión de conducción y una estabilidad superiores, tanto en carretera como en terrenos off-road. El conjunto de suspensiones, con un ajuste hidráulico actualizado para el monoamortiguador, también proporciona un confort y un placer de conducción inigualables. |
| INSTRUMENTACIÓN |
El Caballero 500 está equipado con una pantalla LCD Bonded Interface de 3,5". Su retroiluminación adaptativa y su pantalla antirreflejos aseguran una lectura clara en cualquier condición de luz exterior. La interfaz clara e intuitiva permite un control total del vehículo en cualquier situación de conducción. Además, los dos modos de conducción—"Street" y "All Terrain"—permiten configurar la moto según las diferentes condiciones de pilotaje, tanto en carretera como en off-road. |
| FARO, LUZ TRASERA E INTERMITENTES | Iluminación avanzada para el Caballero: el sistema Full LED cuenta con una luz de posición circular con 24 LED y el logotipo interno "Fantic", que añade un toque de estilo único. Los intermitentes LED delanteros y traseros completan el diseño, garantizando una visibilidad óptima y un aspecto moderno y distintivo. |
MOTOR Y TRANSMISIÓN
|
TIPO DE MOTOR |
Monocilíndrico, 4 tiempos, refrigerado por líquido, 4 válvulas DOHC |
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CILINDRADA |
463 cc |
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CARRERA |
64 mm |
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SISTEMA DE ALIMENTACIÓN |
Inyección electrónica - cuerpo de mariposa Ride By Wire ø 46mm |
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MARCHAS |
6 |
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SISTEMA DE ESCAPE |
Acero inoxidable con doble terminal, by Arrow |
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POTENCIA MÁX. MEDIDA |
44 CV a 8.000 rpm |
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PAR MÁX. MEDIDO |
42 Nm a 7.000 rpm |
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DIÁMETRO |
96 mm |
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DISTRIBUCIÓN |
Doble árbol de levas, 4 válvulas |
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ARRANQUE |
Eléctrico |
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EMBRAGUE |
Multidisco en baño de aceite con sistema antirrebote |
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CONSUMO HOMOLOGADO |
4,2 l/100 km |
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EMISIONES DE CO2 |
97 g/km |
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HOMOLOGACIÓN |
Euro5+ |
CICLO
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CHASIS |
Monoviga en acero Cr Mo |
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BASCULANTE |
Acero de sección variable con bieletas progresivas |
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LLANTAS |
De radios con aros de aluminio |
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ABS |
De dos canales Continental (desconectable) |
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SUSPENSIÓN DELANTERA |
Horquilla invertida Fantic ø41mm |
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RECORRIDO SUSPENSIÓN DELANTERA |
150 mm |
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NEUMÁTICOS |
Delantero: Pirelli Scorpion Rally STR 110/80-19, Trasero: Pirelli Scorpion Rally STR 140/80-17 |
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FRENOS |
Disco delantero ø320 mm – Disco trasero ø230 mm. |
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SUSPENSIÓN TRASERA |
Monoamortiguador Fantic con regulación de precarga |
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RECORRIDO SUSPENSIÓN DELANTERA |
150 mm |
DIMENSIONES
|
LONGITUD |
2152 mm |
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ALTURA DEL ASIENTO |
820 mm |
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DISTANCIA ENTRE EJES |
1426 mm |
|
PESO |
150 kg en seco |
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DEPÓSITO |
capacidad 12 l. |
PROMOCIÓN DE FINANCIACIÓN AL 5,99% T.I.N.
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Importe |
Entrada |
Total Cuotas |
Cuota mensual |
|
7.090 € |
1.418 € |
60 |
120,02 €/mes |
Financiación de Fantic Caballero Scrambler 500. Precio al contado 7.090 €. Precio financiando 7.090 €. Entrada 1.418 €. Plazo 60 meses, 60 cuotas de 120,02 €. T.I.N. 5,99%, T.A.E. 7,88% (La T.A.E., podrá variar ligeramente en función del día de la firma del contrato y de la fecha de pago de las cuotas). Comisión de Apertura 235,96 € (incluida ya en las cuotas), Importe financiado 6.209,69 €. Importe total a devolver 7.201,32 €. Sistema de amortización Francés. Financiación ofrecida, sujeta a estudio y aprobación por parte de BBVA Consumer Finance, S.A.
Esta simulación de financiación es un ejemplo. Nuestro equipo puede ajustar la cuota a las necesidades de cada cliente. La entrada no es necesaria en ningún caso.
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Garantía | 3 años de garantía oficial